फ्रेम गेराज: विनिर्माण सुविधाएं

गर्मियों में भी कार बाहर छोड़ना बहुत उचित नहीं है - इसे सुरक्षा की आवश्यकता है। लेकिन हर गेराज सुरक्षित और उच्च गुणवत्ता वाला नहीं है, आराम की गारंटी देना मुश्किल है। सबसे अच्छे विकल्पों में से एक फ्रेम संरचनाओं का उपयोग है, जो एक नजदीक दिखना चाहिए।

फ़्रेम गेराज को अक्सर अस्थायी इमारत माना जाता है। लेकिन फिर भी यह आपको स्थिर रूप से स्टोर करने की अनुमति देता है:

• कारें और मोटरसाइकिलें (मोपेड);
• स्पेयर पार्ट्स और उपभोग्य सामग्रियों;
• काम उपकरण

बोल्ट और शिकंजा से जुड़े लकड़ी और धातु संरचनाओं का उपयोग करके इसे का निर्माण करें। अधिकांश बिल्डर्स काम के लिए लकड़ी का चयन करते हैं, क्योंकि यह अपेक्षाकृत सरल और आसान है, इसे अपने हाथों से समाप्त किया जा सकता है।उसी समय, पेड़ अपेक्षाकृत टिकाऊ है; एक साधारण सतह नींव पर गेराज बनाना आसान है। कीमतों की उपलब्धता एक महत्वपूर्ण लाभ है।

देश में गेराज बनाने के दौरान, परिष्करण सीधे घर या खुले क्षेत्र में से भी बुरा नहीं होना चाहिए। मुख्य परिष्करण सामग्री हैं:

• पेशेवर शीट;
• साइडिंग (विनाइल या धातु के आधार पर);
• धातु से बने सैंडविच पैनल।

लकड़ी के फ्रेम गैरेज के फायदे के साथ, यह उनकी कमियों का जिक्र करने लायक है, जिसे ध्यान में रखा जाना चाहिए। इस तरह का एक फ्रेम आसानी से आग पकड़ सकता है, इसलिए सभी संरचनाओं को गैर-दहनशील पदार्थों के साथ संरक्षित किया जाना चाहिए, और इन्सुलेशन के लिए केवल पत्थर ऊन का उपयोग किया जाना चाहिए। इसके अलावा, लकड़ी अपेक्षाकृत अल्पकालिक है, और इस अवधि में एंटीसेप्टिक के साथ केवल प्रजनन बढ़ता है।

गेराज समेत कोई भी निर्माण, परियोजना के गठन और तैयार सामग्री की खरीद के साथ निर्माण करना शुरू कर देता है। परियोजना में एक वास्तुशिल्प योजना शामिल है; इसके साथ-साथ, भविष्य की संरचना का वर्चुअल त्रि-आयामी मॉडल बनाने की अनुशंसा की जाती है।फिर वे अन्य वस्तुओं के संबंध में स्थापना योजना पर काम करते हैं, और उनकी ऊंचाई और फिक्सिंग के आदेश को नोट किया जाता है। इसके बाद, नींव, बेसमेंट, छत, जल निकासी और नालियों की उपस्थिति दिखाते हुए चित्र तैयार किए जाते हैं।

इन सामग्रियों के अलावा, एक विवरण दिया गया है: सामग्री का संकेत, तकनीक का उपयोग और काम के विशिष्ट बिंदु। इस परियोजना में सीधे गणना से सीधे होने की तुलना में थोड़ा बड़ा गेराज प्रोजेक्ट में प्रवेश करने की अनुशंसा की जाती है। यह उपयोगी है अगर भविष्य में एक और कार खरीदी जाएगी; यह समाधान विशेष रूप से 2 कारों के लिए गैरेज के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि कई सूक्ष्मताएं हैं।

मुख्य स्तंभ एक बार से 100x100 मिमी के आकार के साथ बने होते हैं, वही सामग्री फर्श बीम में उपयोग की जाती है। इसके अलावा, कोने पर समान परिधि के नीचे ट्रिम में समान क्रॉस-सेक्शन का एक बार रखा जाना चाहिए, कनेक्शन मानक कट और चाबियों के साथ बनाया जाता है - यह सब चित्रों में दिखाई देता है।

दो मंजिला गैरेज डिजाइन (एक अटारी से लैस) मुख्य रूप से देश के घरों और देश की इमारतों के लिए सलाह दी जाती है। दूसरी मंजिल पर एक आराम कक्ष रखने के लिए भी बहुत सुविधाजनक है, खासकर अगर अंतरिक्ष के निचले स्तर पर स्नान या सौना पर कब्जा कर लिया जाता है। लेकिन यह अतिरिक्त, निश्चित रूप से, काम को जटिल बनाता है और आवश्यक मानकों की गणना को और अधिक कठिन बनाता है।

आकार के लिए, 6 से 4 मीटर के आकार वाला गेराज दो कारों को रखने की अनुमति नहीं देगा। यदि यह एक जरूरी है, तो आपको पूरी तरह से अलग आयाम चुनना चाहिए: 6x6 या 6x8 मीटर।

6 और 8 मीटर के किनारों वाला एक गेराज विभिन्न परिस्थितियों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है:

• चाहे वह स्वायत्त या संलग्न होगा;
• प्रकाश व्यवस्था कैसे करें;
• क्या निरीक्षण गड्ढा प्रदान किया जाता है;
• निर्धारित वार्मिंग या नहीं;
• गेराज का उपयोग कैसे किया जाएगा (केवल कार भंडारण के लिए या अन्य जरूरतों के लिए)।

फ्रेम तकनीक आपको अपेक्षाकृत हल्के भवन बनाने की अनुमति देती है, इसलिए रिक्त आधारों की कोई आवश्यकता नहीं है।ठोस ब्लॉक का उपयोग करने के लिए यह अधिक उपयुक्त है - वे तैयार रूप में खरीदे जाते हैं या स्वतंत्र रूप से बनाए जाते हैं। हस्तशिल्प कार्यक्षेत्र के लिए जरूरी सामग्रियों के लिए, सीमेंट के अलावा, बड़े अनाज और भराव के साथ नदी की रेत की आवश्यकता होगी - अक्सर मलबे या विस्तारित मिट्टी और पानी।

ग्रिड जरूरी मजबूती के गठन के लिए लागू होता है - इसके साथ ही पूरी संरचना को आसान बना दिया जाता है। तालिका प्लास्टिक की चादर से ढकी हुई है, जो पीछे की ओर तेल के साथ पूर्व-लेपित है।

फॉर्म ठोस आधा ऊंचाई से भरा हुआ है, फिर ग्रिड लगाया जाता है, और समाधान शीर्ष रेखा में जोड़ा जाता है। किनारों को छंटनी चाहिए। जमे हुए ब्लॉक बाहर खींचते हैं और लगभग 30 दिनों तक एक छायांकित जगह में सूखने के लिए छोड़ देते हैं। जब नींव रखने का समय हो, तो साइट पहले ही स्तर पर होनी चाहिए। कचरा भी इससे पहले से हटा दिया जाता है, और न ही उपजाऊ मिट्टी और न ही पौधों की जड़ें रहनी चाहिए।

अंतरिक्ष रेत की एक समान परत से भरा है, परिधि सावधानी से रखी जाती है। ब्लॉक को दो लाइनों में एक साथ किया जाता है - ये स्ट्रिप्स सीमेंट से जुड़े होते हैं।फिर क्लच समाधान की प्रतीक्षा करें और जलरोधक की एक परत बनाना शुरू करें। दो या तीन ऐसी परतें होनी चाहिए (बिटुमेन मैस्टिक)। यह जानना महत्वपूर्ण है निम्नलिखित आवेदन करने से पहले सभी परतों को अच्छी तरह से सूखातो ब्लॉक आसपास के मैदान के साथ रेत फ्लश के साथ कवर कर रहे हैं।

आधार के प्रकार का चयन, आपको भूजल की ऊंचाई और मिट्टी को ठंडा करने की गहराई को ध्यान में रखना होगा। स्ट्रिप नींव केवल स्थिर स्थिर मिट्टी पर ही बनाई जा सकती है और, इस तरह के आधारों की अपेक्षाकृत उच्च शक्ति के बावजूद, उन्हें और मजबूत करने की आवश्यकता है।

अस्थिर, मिट्टी के आंदोलनों के प्रवण होने पर उपयोग करने के लिए स्लैब निर्माण की सिफारिश की जाती है। प्लेट को विकृत करने की संभावना टेप की तुलना में काफी कम है। इस परिस्थिति से निर्माण की बढ़ी हुई लागत को उचित ठहराना संभव हो जाता है। तकनीकी मानकों के मुताबिक, ढेर नींव काफी अच्छी है, लेकिन उन्हें संक्षारण के खिलाफ बहुत अच्छी तरह से संरक्षित करने और उच्च शक्ति उपकरणों को लागू करने की आवश्यकता है।सम्मानजनक रूप से, खर्च अन्य महत्वपूर्ण प्रकारों की तुलना में काफी बढ़ते हैं।

जब नींव का काम पूरा हो जाता है, तो वह बस जाता है और पूरे भार को लेने के लिए तैयार होता है, अब फ्रेम के साथ काम करना शुरू करने का समय है। लकड़ी के निर्माण को सॉफ्टवुड और दृढ़ लकड़ी दोनों का उपयोग करना संभव है, और विभिन्न संयोजन भी संभव हैं। सामग्री चुनते समय निर्देशित किया जाना चाहिए:

• संरचना की आवश्यक विश्वसनीयता;
• उपयोग के वांछित समय;
• इमारत की उपस्थिति;
• निर्माण की लागत आप बर्दाश्त कर सकते हैं।

उपनगरीय क्षेत्रों में लकड़ी की इमारतों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जो आग से अच्छी तरह से संरक्षित होते हैं और अन्य इमारतों से हटा दिए जाते हैं। सबसे शक्तिशाली लौ retardants प्रसंस्करण करते समय भी इस नियम का पालन किया जाना चाहिए। लॉग की तुलना में बार चुनने का लाभ यह है कि ऐसी संरचना को विभिन्न परिष्करण सामग्री के साथ कवर किया जा सकता है और साथ ही एक शताब्दी से भी अधिक समय तक टिकेगा।

लागत दृढ़ता से विशिष्ट प्रकार के लकड़ी पर निर्भर करती है और कच्चे माल को कितनी अच्छी तरह सूख जाती है। 100x100 मिमी के एक वर्ग के साथ ठोस या चिपके हुए लकड़ी की मदद से, आप लोड-बेयरिंग रैक बना सकते हैं, लेकिन इसे स्ट्रैपिंग के लिए 150x150 मिमी के एक सेक्शन के साथ सामग्री लेना उचित है।

लकड़ी की इमारतों में इंटरमीडिएट रैक का आकार 50x100 मिमी होना चाहिए, इसी तरह की सामग्री, लेकिन पहले से ही प्रोफाइल किया जाना चाहिए, इन्सुलेशन पर बाहरी खत्म के लिए इस्तेमाल किया जाना चाहिए। खरीदा लकड़ी, सिर्फ आस्तीन पर संसाधित, एक महीने के भीतर सूखा जाना चाहिए। और यहां तक ​​कि इस मामले में कोई फर्म गारंटी नहीं है कि उत्पाद बरकरार रहेगा। कक्ष में उच्च गुणवत्ता वाले सुखाने के माध्यम से पारित सामग्री के लिए बढ़ी हुई चार्ज पूरी तरह से उचित है। 18 से 20% की आर्द्रता वाला एक पेड़ वायुमंडल से पानी को अवशोषित करने के लिए समाप्त होता है - यह पूरी तरह से काम के लिए तैयार है।

अक्सर गैरेज प्रोफाइल पाइप से बने होते हैं। लकड़ी के तत्वों पर इसका लाभ एक यांत्रिक यांत्रिक शक्ति, बहुत लंबे महत्वपूर्ण भार का प्रतिरोध करने की क्षमता है। इस मामले में, निर्माण कार्य अपेक्षाकृत तेज़ी से और गुणवत्ता के नुकसान के बिना होता है।

Proftruby काफी सस्ते का उपयोग करने के लिए, वे अपेक्षाकृत कमजोर नींव पर रखा जा सकता है। इसके अलावा, अगर गेराज के मालिक एक नई जगह पर जाते हैं, तो वे आसानी से "कारों के लिए घर" ले सकते हैं। इस तरह के ढांचे के नुकसान के लिए, उन्हें गर्मी की कमी और संक्षारण से बहुत अच्छी तरह से संरक्षित किया जाना चाहिए।

पहली समस्या बहुत महत्वपूर्ण नहीं है: प्रोफ़ाइल पाइप का उपयोग करके, यह जीत में रहने के लिए बहुत सारा पैसा बचाता है, यहां तक ​​कि महंगे इंसुलेंट्स की खरीद के साथ भी। दूसरा खतरा विशेष कोटिंग्स और पेंट के साथ समाप्त हो गया है। आप संक्षारण प्रकार और धातु के ग्रेड के लिए सबसे प्रतिरोधी भी खरीद सकते हैं। लेकिन वेंटिलेशन की गुणवत्ता का ख्याल रखना अभी भी महत्वपूर्ण है - केवल यह नमी के संचय से छुटकारा पाने में मदद करता है। सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला शीटिंग प्रोफाइल शीटिंग है, जिसे रबड़ के हिस्सों सहित छत के शिकंजा द्वारा बनाए रखा जाता है।

प्रोफ़ाइल के फ्रेम गैरेज को प्रारूपित करते समय आपको ठोस तत्वों के उपयोग के लिए प्रदान करने की आवश्यकता होती है। यह भी दिखाने की आवश्यकता है कि पाइप कैसे जुड़ेगा। जब आप दशकों तक गेराज स्थापित करने की योजना बनाते हैं, तो धातु संरचनाओं को वेल्ड करने की सलाह दी जाती है। प्रोफाइल में छेद एक इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग करके किए जाते हैं, और संरेखण और पाइप काटने का एक ग्राइंडर द्वारा किया जाता है।

चूंकि छोटे कणों में विभाजित धातु लोगों के लिए खतरनाक है, उपकरण के अलावा, आपको हमेशा एक सुरक्षात्मक मुखौटा, मजबूत चश्मा और दस्ताने का उपयोग करना चाहिए।

किसी भी धातु-फ्रेम गेराज को फ्लैट सतहों पर रखा जाना चाहिए, इसके अलावा, वे पतन को रोकने के लिए काफी कठिन और स्थिर होना चाहिए। देखने के गड्ढे के नीचे, उसी प्रकार की नींव बनाई जाती है जिसका उपयोग पूरे ढांचे के निर्माण में किया जाएगा। धातु फ्रेम के हिस्सों का कनेक्शन मैनुअल या सेमी-स्वचालित वेल्डिंग का उपयोग करके किया जाता है।

सबसे पहले, कनेक्शन की सटीकता के लिए संरचनाओं की जांच की जाती है, और केवल तभी किया जाता है जब सब ठीक से किया जाता है, वे आखिरकार वेल्डेड होते हैं (त्रुटियों को सावधानीपूर्वक हथौड़ा के द्वारा सही किया जाता है)।

निर्माण के लिए विशिष्ट मंजिल - ठोस। यदि नींव स्लैब से बना है, तो आप इसे अपरिवर्तित छोड़ सकते हैं। फ्रेम की वेल्डिंग आमतौर पर बिंदु विधि द्वारा की जाती है। यदि एक सतत सीम चुना जाता है, तो वे कमजोर वर्तमान पर इलेक्ट्रोड नंबर 2 की मदद से काम करते हैं।

अक्सर, धातु गैरेज स्क्रू ढेर पर बने होते हैं। जब ऐसा असमान असमान क्षेत्र पर किया जाता है, तो फ्लैट स्लेट नीचे से जुड़ा होता है और रेत डाली जाती है ताकि मंजिल पूरी तरह चिकनी हो।निरीक्षण गड्ढे बेहद दुर्लभ हैं, क्योंकि ढेर मुख्य रूप से मिट्टी के पानी की निकटता के कारण चुने जाते हैं। सबसे पहले, छोटे छेद खोदें, फिर उन्हें चिह्नित करें, विकर्ण दिखाएं। यह अंकन आपको ढेर को जमीन में ठीक से पेंच करने की अनुमति देगा।

फिर उनमें एक ठोस समाधान डाला जाता है, सुझाव वेल्डेड होते हैं। उन्होंने शीर्ष पर एक चैनल रखा, जो 5x15 सेमी आकार में बोर्डों को पेंच करने के लिए कार्य करता है (बेशक, एंटीसेप्टिक तैयारी के साथ इलाज किया जाता है)।

जैसे ही नींव को कंकाल से बदल दिया जाता है, वहीं बाद में गेराज की छत पर काम करके बदल दिया जाता है। यदि निर्माण लकड़ी का है, तो छत को अक्सर गैबल बनाया जाता है। रिज बीम का उपवास 10x10 सेमी के एक हिस्से के साथ समर्थन पर किया जाता है, बदले में, गैबल्स के खिलाफ आराम होता है। रिज सहित राफ्टर्स के हिस्सों में 4x10 सेमी के टुकड़े होते हैं।

घोड़े पर दबाव कम करने के लिए राफ्ट कनेक्शन पफ के साथ बनाया जाता है। नीचे दिए गए बोर्ड पफ के ऊपर रखे गए हैं और प्लाईवुड शीट्स या ओरिएंटेड प्लेट द्वारा आयोजित किए जाने चाहिए।यह महत्वपूर्ण है कि इन बोर्डों को बोल्ट से ओवरलैप न करें। शेड छत के नीचे अक्सर बोर्डों की छत लगाई जाती है, जिसमें से पार अनुभाग 10x2 सेमी होता है, वे छत के लिए भी आदर्श होते हैं। उत्तरार्द्ध दीवारों से चलने वाले fillets रखो - इस तरह के उपाय बर्फ और बर्फ के साथ छत को धक्का देने के खतरे को कम करेगा।

Fillies के कारण, छत overhangs और eaves के हेम अधिक सुंदर हो जाते हैं। छत के लिए मुख्य परिष्करण सामग्री - धातु। इस तरह की एक ट्रस प्रणाली बनाने की सिफारिश की जाती है, जिसे 300 सेमी की टाइल्स के साथ कवर किया जा सकता है। फिर सामग्री को काटने और इसके हिस्सों में शामिल होने की कोई आवश्यकता नहीं होगी।

व्यक्तिगत पार्किंग परिसर, यदि यह पर्याप्त गर्म नहीं है, तो मशीन के सामान्य भंडारण की गारंटी नहीं दे सकता है। यहां तक ​​कि और भी महत्वपूर्ण बात यह है कि गेराज में मरम्मत और रखरखाव किया जाएगा। बिल्डरों के मुताबिक, पॉलिस्टरीन 50 मिमी मोटी के साथ इमारत को गर्म करने की सलाह दी जाती है।एक और विकल्प ecowool है, जिसकी आवश्यकता घनत्व संकेतक द्वारा इन्सुलेटेड कमरे की मात्रा को गुणा करके गणना की जाती है, जो 1 किलो प्रति किलो 60 किलो है। मीटर।

ईकोलूल का लाभ इसकी बढ़ती सेवा जीवन, आग प्रतिरोध और छोटे कृंतक है। विस्तारित पॉलीस्टीरिन, यहां तक ​​कि तकनीकी मानकों के साथ पूरी तरह से अनुपालन, ऐसी क्षमता नहीं है। फोम के लिए, यह बेहतर नहीं है कि इसका उपयोग न करें, क्योंकि यह ज्वलनशील है, और जब जलाया जाता है, तो शक्तिशाली जहर के साथ वातावरण को संतृप्त करता है। बेसाल्ट खनिज प्लेट भी गर्मी को अपेक्षाकृत अच्छी तरह से बरकरार रखती है, लेकिन केवल तभी जब सतह पर कसकर दबाया जाता है और कोई अंतराल नहीं होता है। यदि पहली जगह बचत है, तो सस्ता पॉलीस्टीरिन फोम को वरीयता देना बेहतर होता है।

गेराज मजबूत और अच्छी तरह से इन्सुलेट दोनों हो सकता है, लेकिन फिर भी यह पूरा काम पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है - कम से कम अभी भी अंदर और बाहर इमारत की समाप्ति है। सभी लोग लकड़ी या धातु के निष्क्रिय शरीर तक सीमित नहीं हैं। और यहां तक ​​कि यदि व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए बहुत अंतर नहीं है, तो लगभग हर किसी को अन्य लोगों द्वारा संरचना की धारणा में रूचि है।मुख्य बात यह है कि प्रमुख संरचनात्मक सामग्री के बावजूद सभी प्रमुख कार्यों को हाथ से किया जा सकता है।

चरण-दर-चरण निर्देश आपको बताते हैं कि इस मामले में कार्य कैसे करें:

• दीवार उपचार;
• दरवाजा ट्रिम;
• एक तहखाने और एक देखने के गड्ढे का निर्माण।

छत को ट्रिम करने के मामले में आखिरी काम नहीं किया जा सकता है, लेकिन अंतरिक्ष को ऊपर उठाना बेहतर है जैसा कि इसे करना चाहिए। धातु प्रोफाइल से बना गैरेज, अधिकांश भाग के लिए बस एक उपयुक्त पेंट के साथ चित्रित - जलरोधक और तापमान परिवर्तन के प्रतिरोधी, फिर अंदर से इन्सुलेशन की एक परत डाल दिया।

फ्रेम और इन्सुलेट सामग्री बोल्ट पर शीट लोहे के साथ शीट की जाती है, और फिर अस्तर रखा जाता है। इसकी विविधता अपेक्षाकृत छोटी है, और अक्सर धातु प्रोफाइल का गेराज होता है, जो बोर्डों के अस्तर के साथ रेखांकित होता है, जो लकड़ी और प्लास्टिक दोनों होता है।

इसके अलावा, जिप्सम के निविड़ अंधकार प्रकार महंगे हैं, जो इस सामग्री के मुख्य लाभ को रीसेट करते हैं।लौह गैरेज को भी मोटी प्लाईवुड या उन्मुख स्लैब के साथ कवर किया जा सकता है। यदि इस तरह के ब्लॉक की प्रारंभिक उपस्थिति अनुरूप नहीं है, तो आप एक प्राइमर, सेरपीकाका लागू कर सकते हैं और नमी प्रतिरोधी प्लास्टर के साथ अस्तर को कवर कर सकते हैं। चिपबोर्ड का उपयोग सख्ती से अस्वीकार्य है।

छत को दीवारों के समान सामानों के साथ छिड़काया जाता है, चरम मामले में कुछ नज़दीकी अनुमति होती है। यदि सतह बहुत सपाट और चिकनी है, तो आप फोम पैनलों को आजमा सकते हैं, जो पैसे बचाते हैं और स्थापना समय को कम करते हैं। जब ऐसी सामग्री छिड़क जाती है, तो इसे धोया नहीं जाता है, लेकिन पानी आधारित संरचनाओं के साथ एक अलग tonality के लिए चित्रित किया जाता है।

मंजिल के लिए, केवल विभिन्न प्रकार के प्रबलित ठोस मंजिल स्वीकार्य है; लकड़ी की मंजिल की व्यवस्था पर कभी-कभी सिफारिशें होती हैं - उन्हें सुरक्षित रूप से खारिज कर दिया जा सकता है। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि प्रबलित कंक्रीट संरचनाएं माउंट करने के लिए शारीरिक रूप से कठिन हैं, और यदि यह एक कार्य बहुत मुश्किल है, तो पेशेवरों के लिए बेहतर होना बेहतर है।

उत्खनन की न्यूनतम गहराई 0.25 मीटर है। सैद्धांतिक रूप से, इसे कम करना संभव है, लेकिन फिर टूटा हुआ स्लैब प्राप्त करने का जोखिम बिल्डर्स विवेक पर होगा।आधार स्तरित और घुमाया गया है, लेकिन एक आदर्श राज्य के लिए नहीं, और इसलिए अनियमितताएं आंखों को पकड़ नहीं पाती हैं। जियोटेक्स्टाइल, तकनीकी पॉलीथीन या छत को मिट्टी पर रखा जाता है, जिससे उन्हें गुहा के किनारों पर एक ओवरले लगाया जाता है। इसके कारण, नमी नीचे से नहीं आएगी, और यहां तक ​​कि सबसे सक्रिय खरपतवार भी इस तरह के संरक्षण के माध्यम से विकसित नहीं हो पाएंगे।

फिर वे सो जाते हैं और बजरी और रेत के मिश्रण को मुद्रित करते हैं - इसकी न्यूनतम मोटाई 10 सेमी है। यह पूरी परत पूरी तरह से गठबंधन किया जाना चाहिए। उसके बाद, मंजिल के इन्सुलेशन पर आगे बढ़ें। इस उद्देश्य के लिए, extruded polystyrene फोम की दो परतें डाल दिया। कार के वजन के तहत अपने विनाश से डरने के लिए यह लायक नहीं है - यह वह सामग्री है जिसका उपयोग रनवे को अपनाने के लिए किया जाता है। अब प्रबलित कंक्रीट स्लैब की बारी आता है।

सबसे पहले, सुदृढीकरण पिंजरे 0.8 सेमी से पतला नहीं होता है, जिसे कंक्रीट के साथ डाला जाता है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि सबसे अच्छा विकल्प कंक्रीट का निर्माण करना है और इसे एक बार में डालना है, परत की मोटाई कम से कम 0.1 मीटर होनी चाहिए। 5 सेमी से एक सीमेंट और रेत स्लैब के ऊपर घुड़सवार होना चाहिए, रखी गई सामग्री को बीकन के लिए जांचना चाहिए।कोई भी जो दीवार को प्लास्टर करने के बारे में जानता है, बिना किसी समस्या के इस तरह के काम का सामना करेगा - यह भी आसान है, क्योंकि कार्रवाई क्षैतिज रूप से होती है।

जब लकड़ी के ढाल गेराज बनाया जाता है, तो इसे थोड़ा अलग तरीके से छंटनी की जरूरत होती है। मंजिल अभी भी कंक्रीट से बना है। दीवारों को कभी-कभी निर्माण पेपर और हार्डबोर्ड के साथ कवर किया जाता है। बाहरी कवर के लिए एक पेशेवर फर्श का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, छत बोर्डों के साथ छिद्रित होती है।

फ्रेम (फ्रेम) आकार के धातु पाइप या लकड़ी के बीम के आधार पर बनाया जाता है। फिर संरचना शीट किया जाता है:

• धातु चादरें;
• प्रोफाइल शीट्स;
• साइडिंग;
• बोर्डों।

ऐसा निर्णय बहुत मुश्किल नहीं है, अगर आप यथासंभव सटीक रूप से उद्घाटन के आकार को मापते हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि निर्माण की लागत अपेक्षाकृत छोटी है, और यदि यह ठीक से इन्सुलेट किया गया है, तो आप गेराज कार्यशाला का आयोजन कर सकते हैं या इमारत को थोड़ा अलग तरीके से उपयोग कर सकते हैं। गेट की सामान्य चौड़ाई 250 से 400 सेमी तक भिन्न होती है। जब गेराज को बड़ा बनाने की योजना बनाई जाती है, तो इस बारीकियों को तुरंत सोचा जाने की सिफारिश की जाती है। अक्सर, गेट स्वयं को पकाए जाने की कोशिश कर रहा है, क्योंकि यह एक पूर्ण संरचना खरीदने से ज्यादा लाभदायक है।

काम शुरू करने से पहले (ब्रांडेड ऑफ़र के चयन के साथ), आपको कुछ प्रकार के द्वारों और उनके आवेदन की बारीकियों से निपटने की आवश्यकता है। सबसे पारंपरिक समाधान उन उत्पादों को टिकाऊ करता है जो सरल और सुविधाजनक होते हैं, उन्हें महत्वपूर्ण लागत की आवश्यकता नहीं होती है। सभी घर कारीगरों को दो दरवाजे बनाने और उन्हें कुछ विवरण जोड़ने की जरूरत है।

लिफ्टिंग और स्विविलिंग सिस्टम में टिका है और लीवर होते हैं, जिन्हें गैराज में पर्याप्त जगह नहीं है और इसके सामने पर्याप्त जगह नहीं है। उद्घाटन के समय विभागीय (खंडों के एक वेब के रूप में) प्रक्षेपवक्र परिवर्तन, विशेष वसंत प्रणाली द्वारा उठाया जाता है। वे बहुत तंग हैं, लेकिन काफी जटिल हैं।

गेट के रोलिंग प्रकार में प्लेटें होती हैं जो छत पर जाती हैं और चयनित बॉक्स के अंदर की जगह पर कब्जा करती हैं। ऐसा समाधान समाधान के बिना भी घुसपैठियों के खिलाफ सुरक्षित है। इसलिए, इसका उपयोग केवल उन गैराजों में किया जा सकता है जो अच्छी तरह से संरक्षित हैं।स्लाइडिंग द्वार डिब्बे कैबिनेट के समान ही काम करते हैं। कम से कम कैनवास के रूप में इमारत से अलग आरक्षित स्थान को छोड़ने की आवश्यकता है।

महत्वपूर्ण कौशल की अनुपस्थिति में, शास्त्रीय स्विंग योजना पर ध्यान रखना बेहतर है। किसी भी मामले में, लक्ष्य पदों से कार के सबसे बकाया हिस्से में कम से कम 0.3 मीटर होना चाहिए। यह ध्यान देने योग्य है कि जब कार छोटी हो, तो आपको कुछ स्टॉक बनाना चाहिए ताकि आपको एक नया वाहन खरीदने के दौरान गेराज का पुनर्निर्माण नहीं करना पड़े । अधिकांश कारों के लिए 200 सेमी की ऊंचाई के साथ गेट बनाने के लिए पर्याप्त है।

बाहरी जस्ता परत के साथ स्टील शीट्स द्वारा ताकत की गारंटी है, सामग्री की मोटाई 2 मिमी से है। कब्ज और बख्तरबंद पैड के साथ बाहरी पैड को पूरक करने की सलाह दी जाती है। मुहर की मदद से फ्रेम और सश के बीच संपर्क बनाए रखा जाता है। एक स्टील कोने का चयन करना, आपको कम से कम №75 लेना होगा, क्योंकि यह ऐसे तत्वों पर है कि वाल्व के उपवास से भार गिर जाएगा।सबसे अच्छा टिकाऊ - आंतरिक, बीयरिंग पर काम कर रहा है।

जब कोई वेल्डिंग टेबल नहीं है, तो कोई भी फ्लैट प्लेटफॉर्म प्रतिस्थापन के रूप में कार्य कर सकता है। इसका परिधि ऐसा होना चाहिए कि गेट फिट करने के लिए स्वतंत्र है। शीट विमानों को प्रारंभ में स्तर से जांचने की आवश्यकता होती है ताकि वे मनमाने ढंग से परेशान न हों। वेल्ड को ग्राइंडर द्वारा पीसने की आवश्यकता होती है, और कोनों में वेल्डेड लीवर फ्रेम के लिए स्थानिक कठोरता देते हैं। वेल्डिंग लेते हुए, आपको एक बार फिर से सभी विवरणों और उनके लेआउट की सटीकता की जांच करने की आवश्यकता होती है - केवल उसके बाद वे उत्पाद को अंततः कनेक्ट करते हैं।

प्राकृतिक लॉग की नकल के साथ साइडिंग के साथ कवर किया गया यह एक आकर्षक फ्रेम गेराज जैसा दिखता है। स्वायत्त उठाने वाले द्वार के साथ दो निकास हैं। इमारत को एक छोटी ढलान वाली छत और इसके निकट एक छोटी धातु ढलान के साथ बनाया गया था।

यहां एक और समाधान है, जिसमें लॉग पुन: उत्पन्न नहीं होता है, लेकिन फलक निर्माण, इसकी छत को एक सुरुचिपूर्ण काले रंग में चित्रित किया जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि गेराज में प्रवेश करने का दरवाजा पक्ष में रखा गया है, और कार के बाहर निकलने और प्रवेश द्वार के माध्यम से किया जाता है।

इसलिए डिजाइनरों का हिस्सा अंदर सही फ्रेम गेराज की कल्पना करता है। यह क्लैपबोर्ड से ढका हुआ है और तीन अपेक्षाकृत छोटी खिड़कियों (एक प्रति दीवार) से लैस है। दरवाजा पक्ष से अनुमानित है, संरचना के ऊपरी भाग को धातु प्रोफाइल का आंशिक रूप से बनाया गया है, और दूसरा हिस्सा लकड़ी से बना है।

फ़िनिश तकनीक का उपयोग करके फ्रेम गेराज बनाने का तरीका जानने के लिए, निम्न वीडियो देखें।